简要介绍资料的主要内容,以获得更多的关注
b. 当l2<l时(如图3),可按假满公式求出平均水深m:
m = h – (l–l2)² ² Tc/(2l ² Lbp)
(29)
式中:
其他代号同前式
6.3.3 无横倾校正表的计算
当水油舱对称分布船的两边,或测量管在舱柜的横向中央位置,可不作校正;当水油舱分布船的单边,测量管不在舱柜的横向中央位置,且当横倾角超过1° 时,应作横倾校正,其公式如下:
m = s ± c1
(30)
c1 = T1/BM ² (b1/2 – d1)
(31)
式中:
c1 —— 水深横倾校正值,m (ft);
BM —— 船舶型宽,m (ft);
d1 —— 测量管距船舷或纵向分舱壁距离,m (ft)。
当d1<0.3m(或1 ft)时,可作零计算。其距离可从泵浦图或管线分布图上查测或实际测量取得。
测量管在左侧,水深横倾校正值,左倾(–)右倾(+);
测量管在右侧,水深横倾校正值,右倾(+)左倾(–)。
6.3.4 以平均水深查得计量表上的容量值。
压载水的测量-计算,往往是整个水尺计重工作的关键!在逐舱测量时,应特别注意!
准确测量压载水的密度,关键是如何取得有代表性的压载水水样。一般压载水的测量管口、舷侧排水口、压载水泵水系的管道网,都能取得水样,但是往往是不容易取得,或是不具代表性。最好的办法是打开压载水舱道门,再用取样器取得500mL的水样。