解读水尺计重标准(5)

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有第一张有船名，无法相信这些表与这条船有联系。没有排水量、水舱纵倾修正表，水舱纵倾修正表还可以自己做一个，但排水量纵倾修正表是无法人工作出的。

不具备排水量纵倾修正表，理论上可以把船调至30cm以内，事实上空船吃水差无论如何是调不到30cm以内的。

一般准确度为万分之五的铅锤密度计，是由商检自己配备的，特别港水是淡水的码头。因为内河测定港水用的是淡水密度计（ρ=0.9950～1.0000），而海轮上一般配备都是海水密度计（ρ=1.0000～1.0300）。铅垂密度计只有在规定范围内才呈其线性特性。比如：准确度为万分之五、测量范围为1.0000～1.0100的铅垂密度计，用作测量ρ=0.9990的淡水，其准确度就不是万分之五了。

其他器具，一般都是船方配备的，自己带些计算器、直尺即可。当然能带一把量水尺，更能保证测量的准确性。

必须注意查明的其他实际情况，我将在以后的章节中一一阐述。

水尺计重中一些船舶与航运的术语和重要知识

5. 测定

5.1 船舶吃水

5.1.1 用目力观测或测看或实测艏、艉、舯的左右吃水数。

5.1.2 船舶无舯水尺标记或不能直接观测舯水尺读数者，可从船舶左右舷甲板线或夏季载重线上缘测至水面的距离，同时核对法定干舷高度。

5.2 港水密度

测看水尺的同时，用港水取样器，从船中舷外吃水深度一半处，取得港水样品，用密度计测定其密度。

5.3 淡水、压载水

用量水尺逐舱测量淡水和压载水的深度，测量管总深度，要注意左右两舱的测量管总深度应基本一致。

5.4 污水

货舱污水沟、尾轴隧道和隔离柜等处存有较多污水且在装卸货期间有所变动，可按其实际形状进行测定。

5.5 燃油