第五讲 交通民俗(10)

好看

装饰华丽，堪称世界上最漂亮的交通工具。巴基斯坦的交通规则是靠左行驶，汽车方向盘一律在右边。

（2）新加坡 新加坡的交通非常发达，人们大多乘公共汽车和地铁。乘公共汽车和地铁都非常方便，而且也不太拥挤。这个岛国东西最长距离为42公里，坐小汽车不过1小时，人们可乘地铁、公共汽车或出租车横穿东西。

（3）马来西亚 马来西亚禁止在大多数公共交通系统（包括出租汽车）内吸烟。乘坐公共汽车，给老人（无论男或女）让座是一种礼貌，但不要为年轻妇女让座。在较大城市里，有小公共汽车专线行驶，从沿线的任何站上车均按一个标准付费。马来西亚的铁路四通八达，火车分头等、二等、三等。

（4）印度 印度的公共交通不是很发达。城市的公共汽车很是拥挤，车辆也破烂不堪。许多地方的行车时刻杂乱无章，排队无人理睬。在印度北部的公共汽车上，常常把一些座位放在一边，仅供妇女使用。出租汽车则一般没有计程表和空调，价格也不标明，需要在乘坐之前把价格讲好。火车分为两个等级，实行“月票制”，称为铁路通行证。持有通行证者，可以在一定时期内无限制地乘坐火车，并且包括夜间提供卧铺，白天保证有座位等服务。印度的其他陆地交通工具有机动黄包车（即三轮摩托车）、脚踏黄包车，以及古老的牛车、马车等等。

（5）蒙古 虽然已经以铁路和公路为主要的运输方式，但在广大的牧区，牧民们现在仍然是以牛、马、骆驼、勒勒车为主要交通工具。牛用以驾车，马是主要的坐骑，骆驼被称为“沙漠之舟”，勒勒车是通用的交通，工具制作简单，易驾驭。

2、美洲国家交通民俗

美国人喜欢经常搬迁，在有生之年往往要搬好几次家，同时由于汽车的普及，使得居住和交通逐渐地结合为一体。例如，“活动房”就是用大型载重汽车装着用木板、铁皮盖成的居所，这样就将住与动融为一体，满足了他们的需求。近年来更出现了一批“‘海上浪人”，他们亲手建造各具特色的船只作为住所，长年浮在海上。白天靠打短工、临时工维持生计，晚上则将船只靠在一起交流自己有趣的经历，享受生活乐趣。

3、欧洲国家交通民俗

（1）英国 英国的交通十分方便，无论从什么地方开车旅行，不用3个小时，便可到达最近的海岸。现代的英国经过数百年的发展建设，以伦敦为中心织成了一张铁路和公路的交通网纵横交错，四通八达，同时辅以水上船只及空中的飞机，使伦敦成为世界交通的重要枢纽之一。在英国开车是靠左行驶，所有汽车的方向盘都设在车子的右边，这是与世界上多数国家所不同的。外国人初到英国开车，要有一个小心适应的过程，与车左行相适应的是行人也是左行。这种左行的惯制曾在地球上占统治地位，但以后逐渐变为右行，现在只有英国、日本、爱尔兰、新西兰、中国香港等一些岛国及地区仍然保持左行传统。

（2）法国 法国巴黎的地铁以最方便闻名于世。法国有句话“如果你在巴黎迷了路，就