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高速铁路《桥隧修规》(题库及答案)(8)

发布时间:2021-06-06   来源:未知    
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能为中国高铁的发展尽些绵薄之力,倍觉心安。愿与同仁共享,不到之处敬请赐教!

141. 栓接点螺栓、螺栓头处涂装前应除油,螺母和垫片应水洗清除皂化膜。

142. 采用螺纹连接的刚性吊杆连接部位应具有良好防锈保护和密封性,防止雨水及潮湿空气进入。

143. 钢结构应满足刚度、强度和稳定性的要求。

144. 运营中根据钢结构形式,加强对各部联结节点、杆件、销栓、焊缝的检查养护,使其经常处于良好状态。

145. 对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行加固或改善,确保安全。 146. 钢结构应保持清洁、定期清扫污垢、尘土,冬季应及时清除冰雪。

147. 钢梁上的存水处所应设泄水孔,钻孔前须对杆件强度进行检算。

148. 箱梁杆件严禁开孔泄水。

149. 钢梁杆件发生竖向弯曲,弯曲矢度大于或等于跨度的1/1000时,应及时进行整修、加固或更换。

150. 纵横梁发生横向弯曲,弯曲矢度大于或等于自由长度的1/5000时,应及时进行整修、加固或更换。

151. 纵横梁发生横向弯曲,弯曲矢度在任何情况下不得超过20mm。

152. 纵横梁盖板上有洞孔,洞孔直径≥30mm,时,应及时进行整修、加固或更换。 153. 纵横梁腹板上有洞孔,工字梁的洞孔直径≥50mm时,应及时进行整修、加固或更换。

153. 纵横梁腹板上有洞孔,板梁的洞孔直径≥80mm时,应及时进行整修、加固或更换。

154. 桁梁杆件,主梁压力杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的1/1000时,应及时进行整修、加固或更换。

155. 桁梁杆件,主梁拉力杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的1/500时,应及时进行整修、加固或更换。

156. 桁梁杆件,主梁腹杆或联接杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的1/300时,应及时进行整修、加固或更换。

157. 桁梁杆件有洞孔,洞孔直径大于或等于杆件宽度的0.15倍时,应及时进行整修、加固或更换。

158. 桁梁杆件有洞孔,洞孔直径不得大于30mm。

159. 高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,欠拧值或超拧值均不应超过规定

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