货车转向桥毕业设计说明书(15)

货车转向桥毕业设计说明书,版权所有,仅供参考!!

武汉理工大学华夏学院

QMZR=(Z1Rl1 Y1Rrr)/(c d) (902 314 902 99)/(48.5 48.5)

=2.00×103 N (3-41) 式中：Z1L，Z1R——汽车左、右前轮承受的地面垂向反作用力，N；

l1——轮胎中心线至主销轴线的距离 mm;

rr——轮胎的滚动半径 mm;

Y1L，Y1R——左、右前轮承受地面的侧向反力，N；

G1——汽车静止于水平路面时的前桥的轴荷，N；

hg——汽车质心高度，mm;

B1——汽车前轮轮距，mm;

1——轮胎与路面的侧向附着系数，计算时可取 =1.0.

取Ql, QMZL, QMZR中最大的作为主销的计算载荷Qj,计算主销在前梁拳部下端处的弯曲力 w和剪应切力 s

w=Qjh27200 21==413 MPa (3-42) 330.1d00.1 24

4Qj4 27200==66 MPa (3-43) 22 d03.14 24 s=

式中:d0——主销直径 mm;

h——转向节下衬套中点至前梁拳部下端面的距离,mm。

主销的许用应力弯曲力[ w]=413MPa;许用剪切应力[ s]=66MPa。

主销采用20Cr,20CrNi,20CrMnTi等低碳合金钢制造，渗碳淬火，渗碳层深1.0～

1.5mm,56～62HRC。

转向衬套的挤压应力 c为

c=

式中: l——衬套长,mm; Qj27200==8.3 MPa (3-44) ld0136 24

Qj——j计算载荷,取Ql,QMZL,QMZR,中最大值,N;

d0——主销直径,mm。

转向节衬套的许用挤压应力为[ c]=50MPa。

在静载荷下，上式的计算载荷取