汽车销售模式国内外对比分析
引 言
近几年汽车营销战略创新研究报告,捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场,说
明强势品牌加优势价格的双优模式,成为近年中国汽车营销的主流模式;同样,单
纯优势产品加低价格的双优模式,能够获得短期的突破,而不能形成长期的竞争优
势。1、单纯产品优势,或者单纯价格优势,已经无法带来市场的迅速突破。即使宝
马品牌也不得不如此。2、趋势性的汽车品牌塑造与创新模式:当前从海外引进的第
三代营销与品牌塑造理论和模式,同中国汽车产业的残酷竞争现实相比,已经严重
滞后,无法带动汽车新品牌的崛起,创新。价值特征品牌理论与价值特征品牌为核
心的整合品牌传播理论,将成为中国本土品牌的主要理论基础。3、 战略性公关与
偶像比附营销,是当前国内汽车市场突击的两大有效工具。4、 依托准确的价值定
位,解决品牌目标市场的突破,并依托目标市场,带动整体品牌塑造,将成为汽车
营销创新的主要手段之一。5盲目的营销,不学习国外先进的营销模式。 综合以上
现象,我们认为,当前中国汽车产业仍然处于品牌重新定位的快速成长期,抓住这
个历史机遇,建立中国本土特色的品牌塑造与发展模式,坚持产品价格时代,战略
前瞻性的以品牌为营销手段,将最终成为行业的领导者。吸取国外营销模式的精华,
取长补短,让我国的营销模式达到新的高度。在市场自然增长速度很快的时代,完
成销售并不难,难得是能够在坚持品牌营销标准下,完成销售。必须看到,依靠市
场自然增长与优势性价比完成销售,虽然是目前的现实,但不能是满足的标准,各
汽车厂家在良好市场形势下和业绩的支撑下,更应该积极发起汽车品牌营销,为未
来汽车模式的创新方向奠定宝贵的基础。